Bei DB0VS derzeit in Betrieb:
- Relais analog 439,325 MHz (-7,6) FM
- Relais digital 438,300 MHz (-7,6) C4FM
- Relais analog 1298,325 MHz (-28) FM, derzeit zusammengeschaltet mit 439,325 FM analog
- APRS (AX25-PR) Gateway auf 144,800 MHz
- LORA-APRS Gateway auf 433,775 MHz
- WebSDR 160m-70cm (23cm) http://db0vs.de:8073/
- Wetterkamera Blick Süd-Ost https://db0vs.de/wp-content/uploads/webcam/db0vs.jpg
Wir möchten weitere Projekte an DB0VS testen und realisieren und laden alle Interessierten zur Mitarbeit ein!
Aktuelles rund um DB0VS:
...Fortsetzung von der Hauptseite:
Juni 2024: Vorbereitungen für die Club- und Remotestation DK0VL bei DB0VS
Andi und Markus waren fleißig und haben den vorderen Abspannpunkt für den Stationsmast betoniert.
Damit ist der Mast vorne am Gebäude auch stabil genug für größere Antennen.
Ein Teil der bisherigen Stationsantennen soll nach Möglichkeit übernommen werden, als 2m-Yagi ist jedoch eine neue 10-Element-Antenne geplant.
(Bilder: DL9GW, DG7GAH)
02.01.2024: Neuer Zugang zum YSF-DE-Schwarzwald-Reflektor (YSF10670)
Es gibt jetzt die Möglichkeit für Hotspot User sich über den YSF26200 DE-Deutschland mit Hilfe der TX DG-ID 77 in den YSF DE-Schwarzwald Refletkor einzuklinken.
Ihr müsst dazu euere Hotspots auf den YSF Reflektor DE-Deutschland oder YSF26200 schalten.
Dann könnt ihr anhand der von euch eingestellen TX DG-ID entscheiden, in welchen “lokalen” Refektor ihr euch vebinden wollt. Wenn ihr da die 77 einstellt, ladet ihr bei uns im YSF-DE-Schwarzwald.
Ein passendes Dashboard findt ihr unter https://ysf-deutschland.de
Derzeit sind dort folgende Refektoren auswählbar:
DG-ID 63 Deutschland
DG-ID 72 Hamburg
DG-IG 77 Hessen
DG-ID 77 Schwarzwald
DG-IG 79 Nordwest
DG-IG 92 Rheinland
DG-ID einstellen beim FT-70:
1. Die Taste [ MODE ] lang drücken.
• Das Display zur Einstellung der DG-ID-Nummer wird angezeigt und die Sende-DG-ID-Nummer “T00” blinkt.
• Den DIAL-Drehregler drehen, um “T77” einzustellen.
2. Die Taste [ MODE ] erneut drücken, und die Empfangs-DG-ID-Nummer “R00” blinkt.
Die RX DG-ID muss nicht geändert weden
3. Die Taste [ MODE ] lang drücken oder den Schalter PTT drücken, um die Einstellung zu speichern und zum normalen Betrieb zurückzukehren.
Viel Spaß beim ausprobieren.
(Info von DL1GFM, https://db0vs.de)
01.01.2024: neuer 70cm DMR TRX
Andi und Jürgen haben den neuen 70cm DMR TRX aufgebaut. Dadurch sind wir in der Lage die Betriebsarten C4FM und DMR auf eigene Frequenzen zu bringen.
Es gelten nun folgende Frequenzen und Betriebsarten:
FM: 439.325 MHz -7.6 MHz Ablage
FM: 1298.325 MHz – 28 MHz Ablage
C4FM: 438.300 MHz -7.6 MHz Ablage
DMR: 439.8375 MHz – 9.4 MHz Ablage
(Info von DL1GFM, https://db0vs.de)
23.10.2023 Genehmigungen eingetroffen
Für DB0VS ist nun die Genehmigung für den Umzug von DM0VL zu DB0VS eingegangen.
Dazu wurde auch die neue Selbsterklärung nach BEMFV für den neuen Antennenstandort akzeptiert.
Jürgen, DD9GJ, hat das DMR-Relais entsprechend umprogrammiert und eine Lüftersteuerung für den Einschub gebaut.
10.10.2023 Zweiter Mast mit Antennenanlage für Funkstation
Am vorheringen Standort der Relaisantennen haben Andi, Markus und Jürgen einge Funkantennen für die zukünftige Funkstation errichtet:
- Im oberen, drehbaren Teil sind dies neben einem X510 Duobandstrahler
auch horizontal polarisierte Yagis für 2m, 70cm und 23cm.
- Unterhalb des Rotors befindet sich eine Breitband-Discone für Messzwecke
sowie eine weitere kleine 2/70 Duoband-Antenne, z.B. für Lora/Aprs.
(Bilder: DG7GAH)
07.10.2023 Relaisfest und -treffen bei DB0VS
Zum DB0VS-Relaisfest begrüßten wir zahlreiche Mitglieder von A14 und Freunde aus den umliegenden DARC-Ortsvereinen am Samstag, 7. Oktober in Mönchweiler.
Neben dem gemütlichen Treffen mit alten oder auch neuen Bekannten bei Kaffee und Kuchen könnten die Relaisfunkstellen nach dem Umzug und der neue Mast besichtigt werden.
Auf einem kleinen Vereinsflohmarkt wurden Geräte, Kabel, Stecker und viele Antennen sowie Teile aus dem Hobbykeller angeboten und ettliche Schnäppchen fanden einen neuen Besitzer.
30.09.2023 Abspannung komplett
Nun sind alle drei Abspannungen fertig.
Zum EInsatz kommt hier ein spezielles 6mm-Abspannseil von Mastrant.
(Bild: DG7GAH)
09.09.2023 DB0VS - zweiten Abspannpunkt betoniert
Der neue Mast soll in Zukunft sicherheitshalber an drei massiven Punkten abgespannt werden.
Um den zweiten Abspannpunkt einzubetonieren, warfen Andi, Markus und Tobias am Samstag wieder den Betonmischer an.
(Bilder: DG7GAH)
18.08.2023 DB0VS: Alle Relaisantennen montiert
Andi und Markus montierten die für den Relaisbetrieb vorgesehenen drei X-5000 Antennen auf den neuen Mast bei DB0VS.
Dabei führten sie die neuen Koaxkabel mit Hilfe einer Kette zur Zugentlastung seitlich nach unten.
Durch die weiteren Arbeiten am Relais und den anderen Antennen mussten der Web-SDR und andere Einrichtungen vorübergehend außer Betrieb genommen werden.
31.07. DB0VS: Mast ausgefahren
Nach der Montage des Zugseiles und der neuen Motorwinde konnten Andi und Markus den Mast testweise ausfahren.
(Bild: DL1GFM)
08.07.2023 DB0VS: Mast erstmals aufgerichtet
Die neu bestellten Seile sind angekommen und das Zugseil für die Kippfunktion wurde schon von Markus und Andi in die restaurierte Winde eingesetzt. Beim ersten Test konnte der Mast mit Rotor, Oberlager, Mastrohr und ersten Testinstallationen aufgestellt werden.
(Bild: DL1GFM)
17.06.2023 Mastfuss auf Sockel gesetzt
Am Samstag vormittag setzten Tobias, Markus und Andi den Mastfuß auf den Sockel.
Mit der Hilfe von Tobias' Traktor wurden zuerst der schwere Fuß und darauf dann die drei ineinandergeschobenen Gitterelemente montiert.
Die Betonoberfläche war von Andi bereits mit einem Wetterschutz-estrich beschichtet worden und ist damit widerstandsfähiger, z.B. gegen Frostschäden.
(Bilder: DC2GC, DL1GFM)
10.06. Schalung entfernt und Zwischenraum verfüllt
Die schweren Schalungswände wurden erst gelöst und dann mit der Hilfe von Tobias' Traktor entfernt.
Die dicken Bohlen wurden alle wieder demontiert und am Nachmittag war dann der Aushub an der Reihe:
nach dem Aussortieren der größten Steine ging es ans Verfüllen der Hohlräume rund ums neue Mastfundament. Damit sind die gröbsten Erdarbeiten erstmal fertig!
(Bilder: DL9GD, DL1GFM, DG7GAH)
05.06. DB0VS Mastfundament betoniert
Markus und Andi haben am Montag den Beton-LKW bestellt und das Fundament betoniert!
Mit Rüttelflasche und Stange wurde verdichtet - damit ist dieser große (und anstrengende) Schritt von der Baugrube bis zum Guss also geschafft.
(Bilder: DL1GFM)
03.06. DB0VS Mastfundament - Gewindestangen
Die Gewindestangen wurden mit Hilfe einer Holzplatte, die die exakten Lochabstände des Mastfußes hat, platziert und zusammen mit Stahlstreben mit der Armierung verschweißt. Die Schalungswände sind nun mit der Umgebung verstrebt damit sich beim Gießen nichts mehr verschieben kann - damit ist die Fundamentgrube fertig fürs Betonieren!
31.05. Fundament - Armierung
Die Oberkante der nun ganz mit Baufolie ausgekleideten Schalung haben wir mit Dreiecksleisten präzise eingefasst. Damit bildet sich später beim Betonieren am Fundamentrand eine Fase.
Danach ging es ans Armieren: Von Markus passend abgelängte Mattenkorbelemente aus Betonstahl wurden von uns mit Bewehrungsbindedraht zu einer großen Fundamentstruktur zusammengebaut. Der dabei eingesetze klassische Drillapparat - ganz ohne Strom und Akku - leistete uns gute Dienste um die vielen Ösendrähte sicher zu fixieren.
(Bilder: DG7GAH)
27.05. Fundament fertig ausgehoben und Schalung eingebracht
Andi und Markus haben am Samstag wieder hart gearbeitet und nach der mühevollen Schaufelei die massiven Schalungsteile (Gewicht ca. 300kg) in die Fundamentgrube (Tiefe ca. 1,80m) eingebracht
Gewindestangen für den Mastfuß eingetroffen
Kürzlich sind die großen M24-Gewindstangen für das Fundament eingetroffen. Darauf wird später der Mastfuß auf dem Sockel befestigt.
02.05.2023, Fundamentaushub
Andi und Markus haben heute begonnen, die Grube für das Fundament zu vergrößern.
(Früher befand sich an dieser Stelle ein kleinerer Mast dessen Fundament vor einiger Zeit bereits entfernt wurde)
29.04.2023, Farbanstrich fertiggestellt und Schalungsteile montiert
Alle Mastelemente sind nach der Grundierung nun auch mit Farbe fertig angestrichen (beide Anstriche haben einen ähnlichen Farbton).
Am Samstag schraubten wir noch die 4 Schalungsteile für das Mastfundament aus massiven Bohlen und Vierkanthölzern zusammen, jede Schalungswand wiegt je nach Größe ca. 50-60kg.
21./22.04. DB0VS-Mast: Grundierung fertig!
Letzten Freitag und Samstag konnten Andi, Tobias und Sven die Grundierung der Mastteile fertigstellen - als nächstes folgt demnächst dann noch ein Farbanstrich.
Vogelhäuser bei DB0VS
Die beiden Vogelkästen wurden wieder bezogen, links zu den lifecams: https://db0vs.de/vogel/
14./15.04. Neuer Mastanstrich
Andreas und Markus haben am vergangenen Wochenende bereits mit dem Auftragen der neuen Metallschutzfarbe angefangen!
14./15.04. Mast anschleifen bei DB0VS
Der ganze Mast wurde in Einzelteilen gründlich per Hochdruckstrahler vorgereinigt und alle Rollen, Seile und die Winde abmontiert.
Danach ging es ans Anschleifen der drei Gitterstrukturelemente in der Halle, eine mühsame Handarbeit!
Mit dabei waren am Freitag/Samstag, 14/15.04. Andi DL9GW, Markus Dl1GFM, Jürgen DD9GJ und Sven DL2GPS.
(Bilder: DL1GFM)
01.04.2023, neuen Antennenmast für DB0VS abgeholt
Am 1. April konnten wir den "Ersatzmast" für DB0VS abholen.
Trotz des launischen, kalten und sehr windigen Wetters gelang es mit vereinten Kräften, die drei Mastelemente und den Mastfuß vom Lagerort zum Anhänger zu transportieren und aufzuladen.
Gut gesichert und verzurrt fuhren wir die überlange Fracht schließlich nach Mönchweiler um den Mast im Hof bei DB0VS zwischenzulagern.
Mit dabei waren am Samstag, 01.04. Andi DL9GW, Tobias DC2GC, Sven DL2GPS, Klaus DG3GAI und Harald DG7GAH.
Besten Dank auch an Volker DJ3GV!
(Bilder: DL2GPS, DG7GAH)
Web-SDR bei DB0VS
Seit März ist ein WebSDR bei DB0VS aktiv: http://db0vs.de:8073/
Es kommt ein RSP2 von SDRPlay zum Einsatz, damit sind alle Amateurfunkbänder von 160m bis 70cm empfangbar (23cm antennenbedingt nur eingeschränkt)
März 2023: Baufreigabeschein für Mast bei DB0VS eingetroffen!
Nachdem uns die Baugenehmigung für das Projekt schon etwas länger vorlag,
ist nun auch der Baufreigabeschein ("roter Punkt") für den neuen Gitterfunkmast bei DB0VS eingetroffen!
Der Gittermast soll den bisher genutzen Rohrmast teilweise ersetzen bzw. entlasten,
vor allem für die Antennen der 70cm/23cm Relais.
DB0VS Relaistreffen 2022
Am 16. Juli 2022 trafen wir uns zum DB0VS Relaistreffen ins Mönchweiler,
dazu gab es auch einen Vereinsflohmarkt.
23. Juli:alten Betonsockel entfernt
Der bisher an der Gebäudeseite stehende, massive Mastfuß mit seinem Betonsockel wurden entfernt
16. Juli 2022: Relaisfest DB0VS mit Flohmarkt
12. Juli 2022: Bauvoranfragen positiv beschieden, Bauantrag wurde gestellt
07. Juli 2022: Südkurier berichtet über Mastprojekt in der Druckausgabe und online
Mai 2022: Pläne für neuen Mast an Planungsbüro übergeben
26.April 2022: DB0VS an FM-Funknetz angeschlossen
Um den Betrieb auf DB0VS etwas atraktiver zu machen, hat Markus den Analog-Repeater an das FM Realisfunsktellennetzwerk FM-Funknetz.de angeschlossen.
Das Netzwerk funktioniert ähnlich wie das DMR Netz. Es gibt TalkGroups [TG] die man per DTMF anwählen kann. Alle Relais die diese Talkgroups aboniert haben, senden die Aussendungen lokal aus.
Die DTMF Befehle zur Steuerung finden sich auf der DB0VS-Homepage https://db0vs.de/
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erster Gittermast für DB0VS
Da wir für den Ausbau von DB0VS einen großen und stabilen Gittermast einsetzen wollten, bauten wir in Stuttgart mit viel Mühe einen tollen Alu-Gittermast ab und transportierten ihn nach Mönchweiler.
Die drei Elemente zu je 7m bestehen aus Aluminium, wurden kommerziell gefertigt und sind sehr robust, voll ausgefahren erreicht er ca. 17-19m.
Leider ließ sich der Aufbau dieses eigentlich perfekten Mastes hier nicht realisieren und wir haben ihn an einen OM aus dem Raum Nürnberg weitergegeben, wo er sicher noch viele Jahre gute Dienste leisten wird!
Ein Gittermast für DB0VS?
Am 13.03.2021 haben wir einen Aluminium-Gittermast für DB0VS in Stuttgart abgebaut und nach Mönchweiler transportiert.
Mit mehreren Fahrzeugen, einem Transporter und 2 Anhängern wurden die Teile für 2x 6m-Gerüste, Flaschen- und Kettenzüge, Steinplatten als Unterlagen, Gurte, Seile, Sicherungsgurte und allerlei Werkzeug zum Abbauort transportiert.
Der schon seit Jahren ausgefahrene Mast aus 3 x 7m Gitterelementen plus ca. 5m langem Mastspitzenrohr und KW-Beam musste zuerst vorsichtig eingefahren werden.
Nach der Demontage des KW-Beams erfolgte das schwierige Lösen der gesicherten M30-Muttern und das Anheben des nicht-kippbaren Mastes.
Nach der Demontage des Mastspitzenrohres und dem Ablegen des Mastes musste er noch Stück für Stück vom Garten auf den großen Doppelachs-Anhänger bugsiert werden. Mit dem Abbau der 6m-Gerüste, der Heimfahrt des ganzen Konvois und dem Versorgen des vielen Materials war dann für diesen Tag die Mast-Aktion erfolgreich gelaufen.
Mit den Vorarbeiten wie der Terminplanung, Organisation von Gerüst und Kettenzug, Koordination der Helfer und Gesprächen mit Besitzern und Nachbarn, war Tobias schon seit einigen Wochen beschäftigt gewesen.
Beteiligt waren Tobias DC2GC, Andreas DL9GW, Markus DL1GFM,
Fabio DO7FMS, Sven DL2GPS und Harald DG7GAH.
(Bilder: DC2GC, DG7GAH)
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Relaisfunkstellen bei DB0VS:
- 439,325 MHz (-7,6) FM analog
- 438,300 MHz (-7,6) C4FM
- 1298,325 MHz (-28) FM analog, derzeit zusammengeschaltet mit 439,325 FM analog
- APRS Gateway auf 144,800 MHz (AX25-PR)
- LORA Gateway auf 433,775 MHz
Wir möchten weitere Projekte an DB0VS testen und realisieren!
Ideen wären:
- SDR Web-RX für KW und 2m, evtl 70cm
- LORA Gateway, z.B. für Lora APRS
- Peilempfänger mit Web-Interface?
-> was habt Ihr für Ideen? Wir laden alle Interessierten zur MItarbeit ein!
Anfahrtsbeschreibung DB0VS
DB0VS liegt im Industriegebiet von Mönchweiler
(schräg gegenüber der großen Halle von Fa. Hezel)
Koordinaten:
N 48.100421, E 8.414992 (Dezimalgrad)
= N 48° 6' 1.5156" , E 8°, 24' 53.9712"
Ort:
Waldstrasse 4-5
78087 Mönchweiler
Anfahrt:
von der B33 ins Industriegebiet abfahren (Abfahrt in der Nähe der Tankstelle),
der Straße "Am Fohrenwald" folgen,
links abbiegen in die die obere Mühlenstraße,
nach ca. 100m rechts in die Waldstraße abbiegen.