Erstes Fazit nach drei Monaten Sonder-station DM152ZYA. Vom 01.04. bis zum 05.07.2018 wurden 1385 QSOs auf den Bändern 160 m bis 70 cm gefahren. Jürgen, DJ7AL, schaffte sogar etwa 300 QSOs in FT8. Mit diesem Call ist es ja im Prinzip nicht möglich QSOs in dieser Betriebsart zu machen, da es nicht komplett rüberkommt. Spezielle Hinweise, wie es doch funktioniert, findet man hier: www.qrz.com/db/DM152ZYA . Das gearbeitete Call DM152ZYA ergibt 20 Punkte für Diplom der FFR “60 Jahre Passagierjet 152”. Hier findet man die Bedingungen: 152.bplaced.net/das-diplom/ (die Seite hat eine lange Ladezeit). Am effektivsten ist im Funkbetrieb immer noch CW. Da hatte ich z.T. ein richtiges kleines Pileup. Auch PSK63 bringt QSOs im Minutentakt. Zusätzlich wurde DL0FHD mit 241 QSOs aktiviert. Die Klubstationen der FFR und DL0FHD bringen jeweils 10 Punkte fürs Diplom. Die QSOs von DM152ZYA gehen automatisch über den DARC-QSL-Druckservice und den Klub raus, wenn die OMs auch in den entsprechenden Klubs sind. Einige müssten über den QSL-Versand bereits ihre QSL-Karten erhalten haben. Auf der Seite www.qrz.com/db/DM152ZYA ist Clublog implementiert. Gibt man da sein Call ein, dann sieht man, ob man wirklich im Log ist. Ich lade die QSO-Daten für DM152ZYA bei QRZ.com, Clublog, DARC-DCL und an die FFR hoch. Bei DL0FHD werden die QSOs bei QRZ.com, DARC-DCL und der FFR hochgeladen. Da muss man höllisch aufpassen, das man nicht ins falsche Log hoch lädt. Das passierte mir auch schon. So lud ich bei QRZ.com in meinem Log DK4PL ausversehen 50 QSOs rein. Da musste ich jedes QSO wieder einzeln löschen. Wir sind mit dem Sondercall und Sonder-DOK 60ZYA (auch DL0FHD hat 60ZYA) noch bis 31.12.2018 QRV. Wer es besonders eilig hat, der kann mir ein Mail, möglichst mit seiner Telefonnumer, an DK4PL@vfdb.org senden. So können wir einen QSO-Termin absprechen. Gut Funk und vy 73 Bernd, DK4PL, DM152ZYA, DL0FHD

P.S. die ersten 50 Diplome sind bereits ausgegeben